Klaipėdos krašto aneksija

1939 m. kovo 22 dieną Lietuva buvo priversta priimti Vokietijos ultimatumą ir atsisakyti Klaipėdos krašto (1) (dar vadinama Memelio teritorija). Klaipėdos kraštas buvo atskirtas nuo Vokietijos po Pirmojo pasaulinio karo (3) ir Vokietija, pajutusi turinti tam pakankamai jėgos, nusprendė Klaipėdos kraštą susgrąžinti 1939 metais. Klaipėdos krašto aneksija buvo paskutinis Vokietijos teritorinis įsigijimas prieš Antrąjį pasaulinį karą, sukėlęs didelį Lietuvos ekonomikos nuosmukį, nes buvo prarasta Klaipėda, Lietuvos jūrų vartai. Iš karto po Klaipėdos praradimo Lietuva pradėjo statyti naują jūrų uostą Šventojoje, kurioje ir dabar galima matyti senus molų polius sukaltus jūroje ir turėjusius apsaugoti naują uostą nuo audringos jūros.

Pažiūrėjęs į žemėlapį suprantu, kad jeigu Lietuvai būtų likęs toks pajūrio ruožas, kaip po Klaipėdos užgrobimo 1939 metais, tai galėčiau ramiai pajūriu nubėgti nuo Latvijos sienos iki Vokietijos sienos. Gerai, kad taip nėra. Dar geriau, kad esame ES erdvėje ir galima ramiai keliauti pajūriu nuo pat Estijos sienos iki Portugalijos . 2019 metai išbandėme kelionę Europos pėsčiųjų maršrutu E9(2). Buvo labai smagi kelionė. Nuėjome pėsčiomis nuo Estijos Piarnu miesto iki pat Lietuvos - virš 500 km. Kelionėje aiškiai suvokėme/pamatėme kaip daug pajūrio turi estai ir latviai. Estijos ir Latvijos pajūrio linija beveik visiškai laukinė be žmonių (išskyrus didžiuosius miestus ir kurortus tokius kaip Jūrmala). Įžengus į Lietuvą laukinių paplūdimių įspūdis/vaizdas dingo, nes visur buvo matomi žmonės.

Ateityje planuoju E9 keliu keliauti kiekvieną vasarą ir galbūt vieną dieną nueisime iki pat Portugalijos. Tikiuosi, kad jokie virusai ar kitos priežastys nesutrukdys tokiems planams. Taip pat tikiuosi, kad Lietuva taip pat jungsis prie E9 kelio. Kol kas šio kelio dalyvės nėra Rusija (Kaliningrado sritis) ir Lietuva.